“翼”展飞美，引领风尚

另一方面，翼展引多人出行的家庭预定比例持续升高，翼展引他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。

飞美责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。但如果把大模型越做越小，领风走垂直化、领风产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

如果GPT-4是100分的话，翼展引GPT-3.5差不多应该有75分到80分，我认为这个速度就很快了。能不能做这个大模型取决于两个因素：飞美一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。2023年，领风中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下

为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、翼展引踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。我们会持续走上数字化转型的道路，飞美加大社交媒体宣传互动，飞美并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

领风MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

按照黄瑞玲在首航仪式上接受包括本报记者在内采访时的说法，翼展引能够快速回归的基础一方面是因为集团在全球稳定的运营，翼展引另一个原因就是在中国的团队过去几年里一直比较完整的保留下来，这都是能够快速恢复运营的关键。有一个变化是大家会更早预定船票，飞美我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

面对这样的情况，领风MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，翼展引为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，飞美从游客类型来看，飞美当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，领风包括在上下船口、领风来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。